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在几乎每个公制的轨道上,2020 Chevrolet Corvette.比C7几乎可以更快,更快,更好地更好地更好。然而,中发C8也更短,更重,更省油。它携带了更具欧洲超级牌风格,尚未击败美国汽车刺激的心脏。这是一系列美丽的矛盾,所以这是另一个:赛道明星为一个非常舒适的道路特普车,一切都考虑。

我带来了2020克罗特2LT,Z51性能包超过800英里的往返两天,在州际公路上有四分之三。我将首选俄亥俄州的起伏县高速公路,但截止日期令人沮丧的是,因为云开销是时候摇腿。 

来自vette的时间的关键外来略与将它带到赛道上无关:你没有办法挂在两个高尔夫球袋,它比C7更安静,尽管发动机在你的肩膀上,它的紧张但并不令人不安,它有各地的粉丝。 

作为一个盛大的旅行器,击中从这么多路人的竖起大拇指增加了。

2020 Chevrolet Corvette. 2Lt

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命中:竖起大拇指 

除了一个 1967年Volkswagen类型2巴士Samba 我驾驶今年夏天,没有其他车辆靠近靠近那种积极的关注C8 Cortvette在Sebring Orange收到的C8 Corvette;不是A. 半百万美元的劳动力 - 罗伊斯,不是A. 三轮弹弓,甚至不是速度黄色C7黄貂鱼敞篷车,当污水博物馆在2014年在国家罗布尔博物馆开业时,我开车覆盖了克拉维文化。 

“Vette所有者的兄弟债券跨越美国唯一经济实惠的Supercar即可跨越近70年不可能的岁月。这次旅行从半司机,来自Tweens的愚蠢自拍,比Skelel和Ebert更多的运动竖起大拇指,在“看电影”中,更多。

我并不是说服所有的伸缩路人都知道这是一位科尔维特,直到他们看到了强大的后端和明显的方格旗帜标志。中风C8的令人惊叹的设计,包括颓废的欧洲超高级型材,较低,短暂的鼻子和纯粹的Corvette Americana的线索。   

击中:确实竖起大拇指

除了桨式移位器之外,几乎所有机舱内的一切都由拇指控制。一把拇指从内部和外部打开门。拇指最好在窄的8.0英寸触摸屏上按下图标,因为将手指放在屏幕顶部提供更好的准确性。拇指效果最佳地运行气候控制墙,将驾驶员与乘客分开。而且,用手在车轮上,拇指最容易用于方向盘控制。是的,我喜欢六角形方向盘以及如何让我在长途路上以各种方式休息我的手腕。在驾驶更加灿烂的驾驶中,陌生的轮廓让它得到了四个参考点,如指南针。 

2020 Chevrolet Corvette.

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击中和小姐:痉挛但舒适

C8 CORVETTE比C7越长,比C7越宽,较长的轴距较长,虽然内部较窄。驾驶室狭窄但舒适,只要你不是一个大的人。我的测试人员带来了GT2桶座(1,495美元),舒适,但永远不会太紧。用2LT封装加热,冷却和包裹在Nappa皮革中,除了四通腰部调整外,座椅还具有大的侧撑和8档功率调整。 

这是超过800英里的关键。它足够舒适地走开,没有腰背疼痛,但无论我调整座椅多少,安全带在一天结束时挤出了我的衣领。它可以从座椅顶部的卡扣座椅带螺纹器中取出,这应该为位置增加可变性,但直到后来我没有意识到。

小姐:两套高尔夫俱乐部,但不是袋子

虽然中间发动机布局提供了一个前躯,但是可以容纳两个随身携带的袋子,绝不能就可以在发动机背后的行李箱空间配合两套高尔夫俱乐部,除非没有袋子。它足以适合司机和森林,但对于两个实际的高尔夫球袋不够深,除非他们都非常细长,而且没有用球,发球机,凉爽的袋子划分,并且从一次你几乎拍摄了金色的记忆表。我宁愿不是高尔夫而不是'vette。

2020 Chevrolet Corvette. 2Lt

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击中:这是一个奇迹驾驶

去吧。这很出色。 C8的495马力6.2升V-8和8速双离合器自动变速箱提供充足的电涌,雨中,并立即通过三辆车,迎面而来的前灯承受下一个山丘。节流阀和制动输入恰到好处,不太敏感或过于坚固,因此当下一个小镇的速度限制下降到25英里/小时时,您可以静静地徘徊,而不会培养当地执法的艾弗。即使发动机在肩膀上,它也不响亮,直到您希望从游览到体育模式时

随着后方有利的重量,它会再次进入加速刹车。后方仍然可以在一点overster中跳过,但很容易感觉和伸直它而不会减少速度。 C8撇去沥青,它处理如此真实,即使在单车道上俯冲到山谷曲线,我甚至没有觉得座椅的侧面垫子。它让我想逃脱高速公路,发现未充满利用的县高速公路或在赛道上接受嘉宾的朋友。如果我这样做,我可能已经走了一位会员,这会改变我的生活来服务一辆车。荣誉,但我有孩子支持。 

对于任何未跟踪C8的人,我认为您不会错过5,000美元的Z51性能包;没有性能制动,排气和电子限量滑动差动确实很好。 

2020 Chevrolet Corvette. 2Lt

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小姐:有限的外观

中发器设计的短划线与轴比导致驱动位置,使驾驶员更靠近挡风玻璃和汽车的鼻子。随着座椅的一路返回和屋顶板被移除,一台6英尺3级乘客表示,他的视线被挡风玻璃顶部阻挡。对于一个更具吸引力,较短的身材等驾驶员,如我自己,外向视觉似乎是膨胀的,因为罩子在没有怪物勺子阻挡视图的情况下张开了。然而,仪表仪延伸,这么多,使电流延伸在前轮上。我没有跟踪它,但是 汽车和驾驶员 表示前瞻性比C7更糟糕。 

双方的愿景受到蹲下温室的限制,右后方的盲点是黑点,没有任何愿景。通过发动机盖的微小窗口反映了阳光下的眩光,进一步限制了后视图。 

2020 Chevrolet Corvette. 2Lt

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点击:相机眼睛

使用2LT包(7,300美元)改善了视觉,这归功于后透镜镜,将所有隐藏在汽车后面隐藏在透明的清晰度的情况下。此外,前凝视摄像机显示在汽车前方的视图,因此您不会在停车块上击中分离器。它尤其有用,越过过渡带进入车道,您可能想要选择换前系统,可以在速度高达24英里/小时的速度下在几秒钟内升高前端2英寸。您的地址可以通过GPS记忆,因此每次拉到您的车道时,它都可以自动提升。非常酷。其他性能车有它但没有GPS记忆,在这个价格附近无处可去。

这种情绪作为整体的2020 C8 Corvette持有。其他车可以做到它可以的东西,但不是接近这个价格的任何地方。 C8 Corvette是一种尖叫的性能讨价还价,其技术使其比其他性能轿跑车更直观。  

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2020 Chevy Corvette Stingay Coupe 2LT Z51

基本价格:59,995美元,包括1,095美元的目的地

价格如上所述:79,315美元

传动系统:495-HP 6.2-升V-8带有8速双离合器在后轮驱动中的自动变速箱。

EPA燃油经济性:15/27/19 MPG.

命中:风格,力量和恩典。 

错过:狭窄,有限的树干空间,不存在的侧面和后视图。

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