长眠阿拉德复兴了1950年代的勒芒赛车

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英国跑车制造商阿拉德汽车公司(Allard Motor 公司)于1958年停止生产汽车,但其汽车仍然很受欢迎。因此,公司创始人悉尼·阿拉德(​​Sydney Allard)家族以其JR模型的新“延续系列”重新推出了该品牌,该模型在1953年的勒芒24小时耐力赛上进行了比赛。

几家公司 多年来已经引入了Allard复制品,但是这个新的项目被称为Allard跑车,由悉尼的儿子Alan和孙子Lloyd和Gavin经营。根据公司网站,Allard JR的原始设计师Dudley Hume和原始Allard工厂的首席工程师David Hopper将为他们提供帮助。

最初的Allard Motor 公司成立于1932年,但在1950年代取得了更大的成功,当时其J2和J2X跑车在欧洲与法拉利和捷豹等汽车竞争。

阿拉德JR延续系列

阿拉德JR延续系列

JR在1953年至1955年之间只生产了7辆,是Allard最为稀有的车型之一。其中一辆汽车,底盘JR 3403,在勒芒(Le Mans)赛车,使该模型具有显着的赛车血统。稀有性与赛车传统的结合使Allard跑车选择了JR作为其第一个延续车型。与其他汽车制造商一样 发射延续车,Allard认为它们是旧模型的全新版本,而不是复制品。为了将这一点赶到家,阿拉德正在为7辆1950年代的汽车依次分配底盘编号,因此第一辆续航汽车的底盘编号为JR 3408。

JR延续车型使用原始模型的5.4升凯迪拉克V-8的重新设计版本,可输出300马力。提供3速和4速手动变速箱,以及可快速更换的后差速器。铝制车身采用原始的1953年车身保险杠成型,而底盘则具有与原始车身相同的双管状设计和前桥分开式悬架。据阿拉德说,干重为2200磅。

第一辆JR延续车将于10月31日在伦敦苏富比RM拍卖会上出售,拍卖前的预估价约为23万至31万美元。根据目前的汇率,在英国,正常生产运行的汽车起价约为382,000美元。 汽车。该杂志报道称,阿拉德尚未讨论在美国的销售,但该公司正在寻求复兴其他车型。

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