Volvo文件专利,用于从左到右滑动的方向盘

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用于左手驱动器和右手驱动市场的制造车辆为汽车制造商增加了成本和复杂性,但新的沃尔沃设计可能会消除这一点。

9月,瑞典汽车制造商提交了一个 应用 向美国专利和商标局为方向盘从左到右滑动。

首先发现了 自动屏风 星期一,应用程序描述了安装在运行仪表板宽度的轨道上的方向盘和仪器簇。这类似于使用的布局 梅赛德斯 - 奔驰 Unimog但是,沃尔沃的设计使用逐线技术,这意味着方向盘和道路之间没有机械连接。

滑动方向盘可以允许沃尔沃在没有修改的情况下在左侧和右手驾驶市场中销售汽车。它甚至可以让司机坐在汽车的中心 - 如 迈凯轮F1 或者 SpeedTail..

沃尔沃滑动方向盘专利图片

沃尔沃滑动方向盘专利图片

沃尔沃还注意到专利申请中,滑动方向盘可以让乘客在可能的未来汽车具有自主驱动能力。从理论上讲,驾驶员可以接触自主模式并将方向盘脱离。但是,这可能会产生问题。如果驾驶员需要重试控制,宝贵的时间将被将方向盘移动回到位置。因此,如果汽车始终有能力始终能够自行车,如果汽车制造商暂时暂时,如果汽车都会担心,那么它根本都会担心方向盘。

沃尔沃而不是滑动踏板盒,建议常规踏板可以用压敏垫,液压或气动驱动的传感器代替,或者将它们放置在两个脚3中的其他设置。它们将根据车方向上的汽车的哪一侧激活。

沃尔沃没有任何迹象表明它计划将这样的东西放入生产中。汽车制造商经常提交专利申请来保护想法,无论是否计划使用它们。与此同时,沃尔沃最近开始介绍一个 112-MPH速度限制 横跨其范围,并计划 介绍激光雷达系统 by 2022.

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