梅赛德斯 - 奔驰希望司机选择电动车的声音

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梅赛德斯 - 奔驰希望司机能够选择未来电动汽车所做的声音。

除了发动机噪音,来自梅赛德斯的未来电动汽车的EQ子品牌可以获得“可选择的SoundScapes”,自动制造商上周表示。

该概念包括人工产生通过内部扬声器播放的驾驶声。这些声音响应于加速器位置,速度,再生制动水平和不同驱动模式等参数而变化。

当汽车停放时,也可以使用定制的声音。工程师正在开发独特的声音,以表示汽车被解锁时表示,当它准备开始时,当汽车被指控时,梅赛德斯说。

梅赛德斯 - 奔驰EQ电动车试验

梅赛德斯 - 奔驰EQ电动车试验

这些声音是强制性噪音,美国和欧洲销售的所有电动汽车都必须以低速作为对行人的警告。欧洲于2019年7月开始需要这一点,但美国法规刚刚被逐步逐步淘汰。由于冠状病毒大流行,今年早些时候的汽车制造商被授予了延期。

梅赛德斯一直在测试不同的声音 EQC交叉 ,声音通过信息娱乐系统控制。汽车制造商表示,超过120名员工进行了测试驱动器,提供有关声音设计的反馈。

已经在欧洲出售,EQC是第一个在美国推出的EQ电动车,但现在已经过了 延迟到至少2021年。相反,梅赛德斯可能会带来 EQS旗舰轿车 here first.

其他汽车制造商正在为电动汽车提供充满乐趣。奥迪说道 它使用了32个声音样本 - 从无绳螺丝刀和模型直升机的声音 - 为其E-Tron GT,而福特则给出了由科幻电影启发的野马Mach-E声音。

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