iPhone Maker Foxconn揭示了模块化的EV平台

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汽车和科技产业之间的融合越来越高兴地看到新的球员进入传统上由主要汽车制造商专门持有的域名。最新的是台湾富士康,电子货物合同制造商,其客户包括苹果,亚马逊,微软和索尼的喜欢。

富士康近年来已扩展到汽车的制造电子元器件,上周它介绍了为电动汽车设计的整个平台。该平台被称为MIH,是一个模块化设计,包含内部开发的EVS的软件和硬件系统,适用于汽车和SUV体。

富士康计划为希望推出EVS的公司提供平台,并表示该平台已经通过开源开发,以区别于许多现有的EV平台,在那里可以困难地进行软件和硬件的更改。该公司表示,它希望平台尽可能灵活,将其与谷歌的Android操作系统相似。

富士康董事长刘刘(右)与MIH模块化ev平台

富士康董事长刘刘(右)与MIH模块化ev平台

“我们在Foxconn的愿景是与世界各地的领先客户合作,以​​智能技术创造一个与智能技术的联系方式,”福克苏州福克苏州的董事长Young Liu在一份声明中表示。 “富士康继续致力于新行业部门,产品和制造流程的下一代技术的研究和开发。”

富士康与其MIH平台没有停止。该公司还进一步开发了电动机和电池等EVS的关键部件,包括它所说的固态电池将被2024年商业化。Foxconn表示,其固态电池将提供当前液态电池的范围,但将是更安全,更实惠。富士康还在一些中国汽车制造商中进行了重大投资,包括一个 2018年XPeng投资3.5亿美元。 Foxconn和Fiat Chrysler汽车还宣布计划共同开发中国市场的EV。

它不是第一个旨在挑战主要汽车制造商的外部球员。三星已经建造了汽车多年,过去一年的索尼有 一直在展示EV概念。您还拥有中国和美国的主要技术公司与汽车制造商竞争以开发自动驾驶技术。预计趋势仅加速。

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