Pal-V飞行汽车边缘与道路登记更接近现实

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PAL-V已经迈出了重大步骤 自由飞行车 into customer hands.

荷兰公司本周宣布其自由被欧洲的道路使用认证。为此,车辆必须经历一系列挑战性的测试,包括高速驾驶的测试,以及排放和噪音水平。

PAL-V的自由基本上是一个Autogyro(也称为Gyrocopter),将作为一辆汽车翻倍。在Autogyro中,上面的转子不是供电的。相反,当Autogyro被螺旋桨向前推动时,它们通过流动的空气旋转。它们的形状就像飞机的翼一样,并且结果产生升力。

设计的缺点是它需要一个跑道进行起飞,从而限制它可以用于飞行的区域。虽然有些公司正在发展 无人驾驶飞行的出租车 能够垂直起飞和着陆,没有人宣布推出也可以在道路上驾驶的车辆的计划。

Pal-V自由

Pal-V自由

Pal-V自2012年以来一直测试了自由的原型,并且已经在飞行中展示了一些。该公司在2018年日内瓦国际电机展上展示了生产意图形式的自由,但估计,交付将最早到2022年才能启动。自由仍然需要在批准出售之前通过众多航班测试。航班认证是由欧洲航空安全局处理的。

在Liberty的日内瓦首次亮相,Pal-V表示,车辆的内燃机被评为100马力。在路上,这应该提供100英里/小时的顶级速度。空气中的顶峰是112英里/小时。至于范围,Pal-V据说,在地面上约284英里,空中310英里(带单个乘客)。重量约为1,455磅。

Pal-V自由

Pal-V自由

那么将这款飞机放在车库里有多少钱?嗯,被指定为先锋版的第一个例子,将以599,000美元零售。 PAL-V计划在切换到自由运动之前建立90个例子,这将花费399,000美元。

你显然需要一个地面和空中冒险的许可​​证,你必须弄清楚你实际飞行这件事的地方。根据Pal-V,迄今为止收到的约80%的预订是来自人们新的个人航空。

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