1977年K5布拉泽尔-E显示了雪佛兰的可能性'S电动板箱电机

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有时,当旧符合新的时,最好的组合发生。

雪佛兰周四推出了1977 K5西装外套,电动板箱电机将在2021年的下半年供应客户。

建造2020年SEMA展(由于冠状病毒大流行而实际上持有),SUV,Dubbed Blazer-E,展示了Chevy的电连接和巡航包。它是一种用于电动动力驱动器的即插即用(无双关语)设置,包括电机,60-kWh电池组,DC到AC逆变器以运行电机,DC-TO-DC转换器用于低 - 用于电池加热和冷却的电压电子,线束,控制器和水泵。

该包装采用雪佛兰螺栓EV的许多部件,包括电机,电池组,控制器,线束和加热/冷却硬件。 Chevy说,这使得能够像电池过电池保护和再生制动一样。总而言之,根据雪佛兰的说法,作为电动转换包装的一部分安装的零件约有90%的部件是工厂螺栓EV组件。

为了建造Blazer-E,Chevy将这些组件与一些售后市场混合,包括电动转向套件,电动泵,为股票制动器提供真空,以及允许动力系与股票开瓶仪接口的电子控制器。最初的燃油仪现在显示电池的充电状态。

1977年雪佛兰K5布拉泽尔-E

1977年雪佛兰K5布拉泽尔-E

动力总成交换带来了推动力。这款外套用400立方英寸V-8离开了工厂,使175马力制作,但螺栓EV电机提供200 HP,加上266英尺的扭矩。库存3速自动变速器也被雪佛兰性能的4速自动取代。

雪佛兰几年来一直在戏弄电动箱式电机包。使用早期版本的电连接和巡航 雪佛兰E-10显示卡车,1962年C-10拾音器,在2019年SEMA展会上首次亮相。 2018年,雪佛兰揭开了 Ecopo Camaro. drag racer.

汽车制造商希望在2021年开始销售电连接和巡航包,并计划将经销商和售后市场公司作为安装人员进行证明。为了获得认证,参与者将需要培训和工具来使用高压电子产品。

旧车的电气转换越来越受欢迎 大众 调试一些建立和令人震撼 售后市场公司 专业从事电动动力系掉。

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