Fisker公开,旨在2022年底的海洋电动交叉送货

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Fisker Inc.希望在2022年开始送电动汽车,在纽约证券交易所在纽约证券交易所在纽约证券交易所上市开始交易。

通过通过Apollo Global Management赞助的专项习得,电动汽车希望能够加快转型,这是 七月宣布.

五锡在2025年承诺四辆电动车辆

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今天的Fisker今天的29亿美元交易指出,它在其资产负债表上有120亿美元的现金,没有债务。该公司表示,“预计这一金额将全面基于竞鱼商运营,并通过计划开展生产,并通过计划开始于2002年第四季度开始。”

本公司本月早些时候刚刚宣布了与MAGNA的开发和生产合作关系,这将为EV架构提供 海洋电动交叉,帮助开发铝合金密集型平台,并在欧洲建造车辆。

Magna已经为主要汽车制造商建造了几辆车,包括 美洲虎I-Pace。海洋大小大小,但大约一半的价格,以37,499美元的价格为37,499美元,不包括买家的优惠,为7,500美元的联邦EV税收抵免。 

Fisker海洋

Fisker海洋

Fisker表示,模型Y大小的海洋将是“世界上最可持续的车辆”,公司指出,海洋将“数字重视”,其中一些功能在空中交付,以及一个应用管理的所有权体验。它将提供可选的三排座位。 Fisker尚未确认谁将管理车辆的交付和服务的详细信息。 

该公司在生产计划后几周内报告大约9,000岁的预订,以及在过去几周内的上涨。 

原始的Fisker-这是Fisker汽车 - 没有公开,而且主要是冒险资本资金。 2012年,至少有一名投资者 指责公司的“支付拨打”计划 有效地摊薄了最早的投资者的股票。 Fisker还占用了低利益 美国能源贷款部,对于芬兰建造的业力和公司随后的“项目Nina”车辆,没有偿还。 

Fisker情绪

Fisker情绪

最近没有关于FISKER的披露 情感旗舰模特,轨道自动驾驶梭,或其 开发固态电池技术 - 虽然FISKER今年早些斯时表示,该公司打算将四辆不同的电动车辆达到2025年。

在公共公司所需的报告中提出的审查和透明度应该给出前往市场所需的资金,同时也让企业集中在让第一产品成为市场 - 并简化足够生存。

Fisker表示,它将在2021年5月在La车展的海洋中揭示海洋的“生产意图”。

这是本周第二次,该公司在制作单一车辆之前,打算出售电动车的公司已经公开了。另一个是 Lordstown Motors.,第一次公开上市星期一。

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