奥迪阿尔忒弥斯项目预计将产卵“Landjet”宾利的超级轿车,保时捷

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正在开发的新电池电动轿车 奥迪的Artemis Technology Skunkworks 在2024年左右推出将为Bentley和保时捷产生类似的型号, Handelsblatt. 上周报道了在汽车制造商大众团体父母的来源。

根据德国商业日报,三辆车在内部被称为“Landjet”项目,并将建造在位于德国汉诺威的VW集团工厂。汉诺威工厂目前是大众汽车运输车的家园,并被指定建造现代的微泡 基于2017年的ID.Buzz概念.

据报告,将为Landjet车辆添加新的生产线。奥迪,宾利和保时捷的现有植物被排除在外,由于容量限制或缺乏生产大型车辆的适宜性。

奥迪AICON概念

奥迪AICON概念

据账单为轿车,据报道,Landjet车辆将有足够的空间来适应三排座位。他们也被声称至少有400英里范围和高水平的自动驱动能力。目的是为下一代Tesla模型进行可靠的竞争者, Handelsblatt. reported.

软件也将发挥重要作用。 VW Group上周表示,它对其对软件开发的投资加倍 - 270亿欧元(约320亿美元) - 在十年中,改善了数字化和舰队的自动驾驶能力。其中一部分将朝着开发专有的软件堆栈,该堆栈将在Landjet车辆中首次亮相。 VW集团的目标是在内部开发其其软件需求的60%,而今天的10%。

Landjet车辆的可能平台是 VW集团的新PPE模块化平台 由奥迪和保时捷开发。该平台已被确认为800伏架构。高压与有效的冷却系统相结合,意味着基于平台的汽车将能够以高达350千瓦的速率充电,使得在大约20分钟内具有80%的电荷。

大众汽车组PPE模块化EV平台

大众汽车组PPE模块化EV平台

奥迪的Landjet项目版本被确认到2024年左右。 我们将在2021年获得预览 并且有谣言车辆可能是糟糕的A9 E-TRON。如上所示是 2017年的奥迪Aicon概念,这被认为是早期灵感的来源。

11月早些时候宾利确认其 第一ev将于2025年到达,这是一个很好的机会,EV将成为地毯车辆之一。 Bentley的EV先前已被描述为轿车和SUV的车辆混合元素。

它并不清楚Landjet车辆坐在保时捷等级中的位置。最可能的赌注将是Panamera的替代品,因为当前的保时捷超级轿车应该围绕2024左右鞠躬。

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