2022年Ac歌MDX成为旗舰三排SUV旗舰

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封面来自Ac歌的新豪华旗舰,它不是轿车。随着 RLX豪华轿车退出美国市场 在2020年车型年之后,新款MDX三排跨界SUV将成为the歌系列中最顶级的家庭用车。

周二,2022年ura歌MDX凭借其更具运动感的设计,充满科技气息的内饰和一个新的平台,正式在网上首次亮相,有望提供更清晰的驾驶动力。 2022 MDX将于2月到达经销商处,起价为47,925美元,包括1,025美元的目的地服务费。

最新的MDX采用进化设计方法,看上去几乎与 十月份显示的MDX原型。 MDX的新姿态来自其增加的尺寸,包括更长的2.8英寸轴距,更长的2.2英寸总长度和更宽的1.4英寸的姿态。较长的发动机罩,直立的前端以及更长的6英寸仪表轴比为这款家庭搬运车带来运动外观。

 

2022 Ac歌MDX

2022 Ac歌MDX

MDX内部从NSX超级跑车和TLX轿车获得设计灵感。仪表板具有水平设计主题,带有12.3英寸数字仪表盘和具有触摸板界面的12.3英寸信息娱乐屏幕。它还具有大量的按钮,切换和开关。为了营造一种豪华的氛围,Ac歌为内部装饰配备了手工包裹的仪表板,开孔木材和拉丝铝饰件以及Milano皮革内饰。

ura歌将在发布时提供三种不同的声音系统,而在Type S到货时将提供四种。基本的九扬声器,七通道系统具有350瓦功率,升压型ELS Studio系统具有12个扬声器,可通过12个通道提供550瓦功率。顶级的ELS Studio 3D系统通过16个通道使用16个扬声器,功率为710瓦。 Type S的25扬声器ELS系统将具有22个通道和超过1000瓦的功率,这将使其黯然失色。

2022 Ac歌MDX

2022 Ac歌MDX

借助标准的第三排座椅,MDX可以容纳7位乘客。十二向电动可调前排运动座椅将成为标准配置,而十六向可调电动座椅则具有可电动调整的侧垫和大腿加长件。第二排长椅可以通过卸下中间座位而变成船长的椅子,从而将座位数减少到六个。第三排仍然可能适合儿童使用,但它比以前更大了,头部空间增加了0.4英寸,腿部空间增加了2.4英寸,座椅位置增加了2英寸。

得益于更多的载货空间,拖拉家人的装备将变得更加容易。 MDX在第三排后面最多可以拖曳16.3立方英尺的货物,增加了1.5立方英尺。在第二排和第三排座椅折叠的情况下,该空间膨胀到71.4立方英尺,比即将推出的模型增加了3立方英尺。

2022 Ac歌MDX

2022 Ac歌MDX

基本MDX将由3.5升V-6发动机提供动力,该发动机具有290马力和267磅-英尺的扭矩,可挂接到10速自动变速器上。前轮驱动是标准配置,全轮驱动将在基本车型上定价2,000美元。更新后的扭矩矢量全轮驱动系统现在可以将多达70%的动力发送至后轮。

Acura表示,采用前轮驱动时,2022 MDX的EPA额定功率将为19英里/加仑,26高速公路和22英里/加仑,而全轮驱动会将这些数字降至19/25/21 mpg。如果装备正确,MDX的额定牵引力可达5,000磅。

到目前为止,混合动力MDX已经失效,但明年夏天将推出3.0升双涡轮V-6型S型,估计可产生355马力和354磅-英尺的扭矩。全轮驱动将成为标准配置,配备275系列轮胎的21英寸轮将成为标准配置。升级的前制动器将使用4活塞Brembo卡钳。

2022 Ac歌MDX

2022 Ac歌MDX

MDX全球开发负责人Tom Nguyen表示,MDX基于专门针对Type S开发的新平台。作为所有组件的平均值,它的刚性提高了35%以上,支柱塔现在是一件式的铝铸件。

MDX具有双叉骨前悬架和新的多连杆后端。 Nguyen告诉我们,虽然2021 TLX具有类似的悬挂系统 豪车之家,“没有一个悬架臂可以随身携带……对于更重的车辆,强度和耐用性提出了不同的要求。”

每个MDX都将具有一套安全技术,包括具有行人检测功能的自动紧急情况,驾驶员注意监视器和自适应巡航控制。如果发生最坏的情况,新的三室前排乘客安全气囊设计将像棒球捕手的手套一样工作,支撑前排乘客以减轻伤害。

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