福特Mustang Mach-e:汽车授权最好的汽车购买2021名被提名人

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福特野马已经走了电动。 Mustang Mach-E电交叉连接到2021年模型年的气体动力野马。随着举动,蓝色椭圆形已经迎来了历史的野马名字。

野马mach-e 是来自FORD的第一个底层,洁净的电动汽车。它骑在一个新的滑板式平台上,它可以使用a 68千瓦时锂离子电池组 或扩展范围模型中的88千瓦时包。较小的电池组提供了一个 EPA级范围 230英里,虽然含有全轮驱动的211英里。较大的包装距离为300英里,延后器驱动和带全轮驱动270英里。

2021 Ford Mustang Mach-e First Drive  - 波特兰,或

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Premium 4x型号我们 在我们的第一个推动评论中进行了测试 通过两个电动机向所有四个轮子发送346马力和428英尺的扭矩。它只能从一块停止,除了电气呜呜声的淡淡的耳语,这对于野马很奇怪,但电动汽车正常。然而,在70英里/小时的巡航时,通过电力并不稳健。虽然直接来说,转向感觉沉闷,并在其运动型肆无忌惮的模式下变得更加人造。在一些初始转向后,Mach-E在三叶草叶片上嬉戏。

福特说,野马Mach-e将能够在250千瓦充电器上加入61英里的范围内,有10分钟的快速充电。像特斯拉和其他连通车辆一样 野马MACH-E由于空中(OTA)软件更新可以随着时间的推移而变得越来越好。第一个OTA更新将在第一个Mustang Mach-E交货的六个月内。

看看mach-e一个看,这很明显,这是在野马家里。其中一些是在整体的身体线条,如鼻子和后缘躯干,有些是细节,包括水平LED前灯和顺序尾灯。 Mach-E也有自己的设计元素,从闭合格栅和前保险杠到按钮操作的门把手。轮廓读为现代交叉。

2021 Ford Mustang Mach-e First Drive  - 波特兰,或

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内部,Mach-E打破了福特的新地面,但不是电动汽车。特斯拉类似的垂直触摸屏主导了仪表板,它由一个超薄的数字计群集互补。旋转齿轮选择器向谢尔比GT500提供了一个点头,而三辐辐条方向盘有野马的小马标志。这是一个干净,现代的小屋,通过该屏幕具有奇妙的控制界面。

野马MACH-E整体上的逃逸和边缘尺寸为186英寸,尽管它使用了长117英寸的轴距。交叉设计GVIES在后座后面的29立方英尺的货物空间,59.6立方英尺,第二行折叠。前端4.8立方英脚后躯干防水。使用货物牵引能力和五个,Mach-E是为家庭设计的野马。

基础野马Mach-ES售价43,995美元,包括目的地,但这是在7,500美元的联邦税收抵免中进行修理。

野马mach-e不是第一辆被提名的电动车 豪车之家最好的汽车购买奖项,但它在稀薄的空气中。唯一以前的电动决赛犯 捷豹i-pace是虽然保时捷Taycan也几乎削减了去年。

野马mach-e是一辆电动汽车,将美国的肌肉车移动到一个新的时代,沿途将门开放到完全不同类型的买家。这是强大而有趣,提供良好的电动驾驶范围。

将把它放在顶部 豪车之家买2021辆最好的车?请于1月4日回复。我们透露胜利者以及来自我们姐妹网站的冠军, 汽车连接绿色汽车报告.

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