特斯拉模型S和Kia Niro EV顶级电动汽车所有权研究

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J.D.电力以其新车的初始质量排名而闻名,但现在该公司首次出版了一项专门专注于电动汽车的研究。首次式的J.D.电力电动汽车体验所有权研究基于所有权满意度排名EV模型,并研究了对电动汽车的一般客户态度。

Tesla模型S排名最高,高级EV段中的最高,得分为798分,可能有1000分。 Tesla Model 3占据了第二名,790点,溢价段的平均得分为782分。

Kia Niro EV是排名最高的大众市场电动车,得分为782分。雪佛兰螺栓EV在这一类别中排名第二,得分745点,其次是现代科纳电气(743点)。该分部的平均分数为730分。

范围是最大的因素。大多数所有者都越来越少于他们的电源,但仍然想知道现实世界范围靠近广告,布伦特Gruber,J.D。全球汽车高级总监在一份声明中表示。

2020特斯拉模型s

2020特斯拉模型s

特斯拉绝对满足范围,有一个 402英里的模型 去年6月到达,而Niro EV也让我们感到惊讶 伟大的现实世界范围,超过几个驱动器。

特斯拉还支付了一个重要的趋势。根据该研究,质量和可靠性是高级eV所有权经验中最重要的因素。虽然建立质量通常被视为特斯拉弱点,但似乎没有阻止所有者。

“虽然特斯拉的质量差,但特斯拉所有者总体上更加高度满意,表明他们愿意忽视质量问题,”J.D。电力在新闻稿中表示。

较低的拥有成本比汽油车也被确定为EV购买的主要因素之一。它也是大众汽车的主要俯仰点之一 ID.4交叉 ,但EV的提前成本更高,它是 不是每个人都了解的概念 at first, either.

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