电动汽车将飙升至2025年美国新车市场的10％，这是一个新的IHS Markit研究预测，但销售数据显示该国至少有一部分已经存在。

根据该研究的，EVS在2020年的新车注册中达到了美国新车注册的1.8％。分析师预测，2021年将增加到3.5％，并在2025年到达两位数，通过新的全电模型的涌入帮助。

EV注册因地区而异。根据该研究，他们已经在西部的4.8％处于4.8％，旧金山11％。另一方面，EVS在2020年中西部的市场仅占市场的0.8％，西南部0.9％。

在东北 - 大多数州都采用加利福尼亚更严格的排放标准，但其零排放车辆授权-EV达到1.6％的市场份额。这不比东南部高得多，电动汽车代表1.1％的新车辆注册。

在旧金山高级出口，加利福尼亚州立渡船的优快充电器

evs. 获得了重大的全球市场份额 在2020年尽管损失了 由于冠状病毒大流行病 并导致经济困境。在全球范围内，预计EV的销售将在某个时候通过销售气体供电的模型  在2030年代后期到后期，根据最近的分析。

然而，随着IHS Markit研究表明，一些地区的销售增长比其他地区更加强劲。在加利福尼亚， EV销售飙升根据加州新车经销商协会的数据，2018年的4.6％从2018年的4.6％增长至6.2％。混合动力车也看到了2020年的销售增加，但根据相同的数据，插件混合动力车销售额落下。

由于严格的排放标准，支持性政策和激励措施，加利福尼亚曾一直是美国电动采用的领导者。新问题是国家其余部分是否可以追赶。

欧洲已成为 以两个速度移动 关于EV通过，一些国家比其他国家更好。美国是否会继续这样做，一些国家以比其他人更快的速度转向电动车？