保时捷声称,综合燃料汽车可以像EVS一样干净

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保时捷正在推出电动汽车,但汽车制造商仍在寻找一种保持内燃机免于灭绝的方法。它现在要求合成燃料可以使内燃汽车如EVS清洁。

普兰克斯波特和GT汽车副总裁弗兰克瓦莱默博士告诉英国汽车杂志,合成燃料将减少85%的碳二氧化碳排放量 evo. 在2022保时捷911 GT3跑车的推出。从“井”的角度来看,一旦制造业的排放,就会等于较低的排放量,珠光犬说。

Walliser表示,合成燃料应准备好用于测试2022年,并补充说该燃料可以在所有保时捷的当前内燃机中使用而无需修改。

合成燃料的想法至少可以是碳中性的 已经很久了,但最近牵引着汽车制造商面临着从他们的汽车中消除汽油发动机的真正前景。

1950保时捷356和2020保时捷Taycan Turbo S

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宝马 在2020年投资了合成燃料启动普通燃料,而迈凯伦·佳乐Jens Ludmann 该公司将测试合成燃料,将它们称为更实用的方式来减少电池或氢燃料电池的排放。

像保时捷和迈凯轮这样的汽车制造商(以及在较小程度上,宝马)在具有魅力汽油发动机的性能汽车上建立了声誉。所以也许他们对放弃内燃机犹豫不决并不令人惊讶。

然而,综合燃料到目前为止还没有显示出许多承诺。奥迪生产了少量的合成柴油,但即使是这是一个 低效使用能量。电池能量密度的改善和成本的降低进一步侵蚀了任何优势合成燃料可能在两种技术的早期阶段都有。

加利福尼亚汽油车禁令 然而,在20世纪30年代的其他地方,也许是合成燃料可以帮助淘汰汽油?如果他们可以被商业化,就是这样。

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