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凯迪拉克eScalade不再是雪佛兰脱蹄的勇气。

是的 2021 Cadillac Escalade. 仍然将其骨骼与更加普遍的(仍然非常昂贵)的雪佛兰分享,但最新的eScalade是一个滚动展示,因为它在哪里推出凯迪拉克的室内技术 在ultium平台上的电动汽车.

凯迪拉克在真正的木材,铬,合成绒面革,皮革,甚至亚麻布上旋转埃斯佩莱德的内部。它还用巨大的OLED屏幕装饰着跳线。新的 遇到豪华酒吧,由Range Rover和Mercedes-Benz设置,但有美国的Flair。

我最近的一周在重新设计的eScalade中定义了一种技术豪华SUV应该在2021年的内容。

但没有什么是完美的。这是2021 Cadillac Escalade.击中和错过的地方。

2021 Cadillac Escalade.

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命中:最后,豪华的内饰

上一代Escalade的机舱是高档的,用数字计簇,基于触摸的控制,以及大量的皮革,但它仍然感觉到一个 雪佛兰脱蹄 在燕尾服。最新的eScalade就像它的雪佛兰(和GMC)里面的弟兄们。 OLED屏幕上的仪表板,亚麻布在门上,镀铬扬声器为我的测试仪的36扬声器AKG音响系统,而真正的镀铬饰边将全部在梅赛德斯 - 奔驰的家中完全完全。

2021 Cadillac Escalade.

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小姐:这仍然是一辆卡车

逸 的A-Pillars非常厚,他们可以隐藏自行车骑士。大规模的C-和D-Pillars创造了自己的盲点,并且很难看到高大的罩。下面的梯子架在摇篮下方是良好的OL'美国推杆V-8和四轮驱动。这不是像这样的交叉SUV 梅赛德斯 - 奔驰GLS类。它总是在轮后面觉得很大,而GLS有光滑的道路举射,可以让它感觉比它更小。凯迪拉克也不提供像GLS这样的物理液压悬架。

2021 Cadillac Escalade.

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击中:滚动技术展示

凯迪拉克终于弄清楚了如何制作高科技内部外观和操作。 Escalade具有带4k分辨率的华丽,薄,弯曲的OLED屏幕。它们由16.9英寸的中心触摸屏,14.2英寸数字仪器集群和7.2英寸触摸屏组成。它们与38英寸的显示屏相结合,黑色黑色和明亮的颜色,永不被洗掉。无线Apple Carplay和Android自动兼容性标准,Cadillac提供了主要的气候控制系统的按钮,可以使用BMW iDrive滚轮和快速功能键代替控制各种功能。这就是在您到达夜视显示或增强现实视图之前,这两者都出现在仪表集群中。技术的设计和技术集成将林肯导航仪留在灰尘中。

2021 Cadillac Escalade.

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小姐:第三行访问可能是一种痛苦

由于更多的腿部室,Escalade的第三排座椅比以前更舒适,但访问它有些令人复杂。最简单的方法是刚爬在第二排船长的椅子之间。将第二排座椅滑动和折叠的电源按钮隐藏在门口的右侧。我只在测试第三行时发现它。座椅安装的杠杆也让您手动折叠并滑动第二行,但它需要一个拉动折叠座椅,一秒钟将其翻转。令人讨厌的是,一旦展开,第二排座位就不会返回到同一点。 BMW X7和梅赛德斯 - 奔驰GLS类中的动力座椅可能会缓慢移动,但至少它们很容易运行。

命中:快速折叠的第三行

相反,折叠和展开第三行是一种快乐。最电源折叠的第三行动相当慢慢地移动,但显然凯迪拉克认为这是一场比赛。实际的结果是业主与杂货中的业主和杂货中的快速行动。

2021 Cadillac Escalade.

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小姐:隐藏的后挡板按钮

如果你不知道如何打开后挡板,则可以让你挫败你。 Escalade上的后舱盖安装的凯迪拉克嵴是按钮。凯迪拉克提供了一个按钮,释放牌照上方的尾玻璃,但孵化释放不在同一位置。寻找一个扬声器可以是一个有趣的冒险,但没有人想在试图打开他们的尾门时玩耍并寻求游戏

尽管有一些巧妙的缺点,但2021年凯迪拉克·埃斯佩莱德增加了足够的细化和整合技术,使其理所当然地将其作为真正的世界级豪华车辆。

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2021 Cadillac Escalade. 4WD铂金

基本价格: $77,490
价格如上所测试: $109,500
EPA燃油经济性: 14/19/16 mpg
命中: 豪华内饰,恒星技术,快速折叠的第三排,强大的V-8
未命中: 损害了第三行接入,饮料气体,隐藏的后挡板释放,仍然是一辆卡车

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