现代将取代Kona电动电池组,在最昂贵的ev召回

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现代在全球上调用大约82,000辆电动汽车以取代有缺陷的电池组。 

据Yonhap(yonhap)(王 韩国格兰德), 第一批打破新闻的本地来源之一。 

预计努力预计耗资9亿美元,这将使它成为最昂贵的电动汽车召回。 

所有这些车辆都使用LG Chem生产的电池单元,据报道,现代在谈判中与其电池部门LG能量解决方案分配召回的成本。 

根据韩国的土地,基础设施和运输部,来自2017年7月至2019年7月,中国南京的LG工厂中的一些或所有有缺陷的细胞。

2019 Hyundai Kona Electric

2019 Hyundai Kona Electric

召回遵循10月份宣布的,现代升级了电池管理软件,在某些情况下将最大充电状态限制为90%。在美国,也参与其中 经销商处的包装物理检查以及将车辆户外停放的咨询和/或远离结构直到补救措施。  

十多个Kona电气模型在国际上起火了,虽然在美国没有报告的情况下没有报道,但在上次报告的火灾中,在受影响的车辆上进行了软件升级。 

现代机动美国证实了 绿色汽车报告 电池组更换努力包括美国和加拿大车辆。 “我们正与NHTSA紧密合作,并在召回时运输加拿大,并将在很快向受影响的客户传达细节,”它说明。

通用汽车上周宣布 它可以解决雪佛兰螺栓EV的类似问题,只用软件修复恢复现在掌握的EV至100%容量。官员们表示,虽然它还使用LG Chem Cells,它在其细胞中使用了一些不同的组件,而不是Kona Electric的细胞。 

2019 Hyundai Kona Electric

2019 Hyundai Kona Electric

相当于Kia模型,包括Kia Niro EV和Kia Soul EV出售,否则Kona Electric的表弟 - 不受召回的影响。他们使用由生产的电池单元 韩国韩国电池供应商SK创新去年吹嘘,在10年的供应中,其细胞没有一次火灾事件。本月早些时候,美国国际贸易委员会投票 从美国有效地禁止滑雪 - 由于一些例外 - 由于LG Chem争议。

现代本周早些时候揭示了 Ioniq 5.,其下一代电动汽车,具有超快速的直流快速充电和V2L功能,有效地将汽车转换为“轮子上的充电器”。现代尚未确认新型号的电池供应商。 

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