预览:2022 Kia Ev6是韩国品牌's first dedicated EV

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星期一的起亚发布了一个带有EV6的新电动交叉的第一张照片。以前代码为CV,车辆是Kia最近透露的版本 现代IONIQ 5. 现在既不在美国出售。

EV6是基于专为电池电力设计的平台的Kia的第一辆车,与汽车制造商的现有电动汽车相比,如灵魂和Niro EV,这是基于最初设计用于内燃动力的平台。

该平台是现代电机集团的 新的E-GMP设计。它在IONIQ 5中首次亮相,并且还将在预期的成因交叉中短暂出现 叫EGV60., 或类似的规定。

现代电机集团E-GMP平台

现代电机集团E-GMP平台

由于800伏硬件,所有基于E-GMP平台的车辆将超过200英里的范围,并且在不到20分钟内收取高达80%的能力。在IONIQ 5中,有58升和77.4千瓦时的电池选项,以及后方或全轮驱动的选择。全轮驱动系统包括双电机设置,适用于302 HP和446磅-FT的扭矩。

Kia在EV6的规格上很安静,但我们应该期待与现代的类似数字。

与现代的另一个相似之处是一个时髦的外观设计。 EV6于2019年预览 想象一下,Kia概念,它在首次亮相被描述为通勤车,结合了交叉,轿车甚至运动轿跑车的元素。这通常是我们在EV6中所看到的。 Kia表示,该车辆是由一个名为对立统一的新哲学设计的,它将对比元素如锋利的线条相结合,具有光滑,雕刻的表面。

2022年Kia Ev6.

2022年Kia Ev6.

内部还设有Avantgarde设计。有一个干净的布局与纹理表面相结合,以及物理控制和屏幕的混合。其中一个突出元件是结合仪器集群和信息娱乐中心的弯曲显示器。在屏幕下方,您会发现通过屏幕控制的气候设置,不幸的是。

KIA计划在2026年底之前在阵容中拥有11个EV,其中七个将基于E-GMP平台。其余部分可能基于最初为内燃能力设计的改进平台。对于专用的EVS,KIA将使用前缀“EV”的命名策略由表示车辆在阵容中定位的数字加入。 EV6是第一个使用新的命名策略。

Kia将在3月底揭示关于EV6的更多细节。如果给予美国的绿灯,则预计车辆以2022年型号为经销商的土地。

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