商标申请点到另一个梅赛德斯 - 奔驰AMG Super Sedan加入等级

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梅赛德斯 - 奔驰AMG正在开发一个新的V-8基插件混合动力动力动力动力动力动力动力动力,为新的73件徽章系列供电,这将是一个 GT 4门轿跑车距离 (如下所示的原型)。

该动力总成预计将提供大约800杆HP,基本上填写了AMG的旧V-12,2019年向上推出了 S65最终版本。随着AMG的这一时间可能最终在更多的应用中提供它比我们看到V-12的应用。

人们在 卡布里斯 已发现梅赛德斯 - 奔驰母公司戴姆勒于3月5日提交的商标申请,为“e 73”名称。这样的名称将指向新的插件混合动力系适合为电子类轿车,形成新的替代品 宝马M5 CS. 而且,也许是一些买家, 特斯拉模型的格子.

电子阶级目前的顶部 E 63 S 由于4.0升双涡轮增压V-8,这包装了603 HP和627 LB-FT的扭矩。虽然Brabus这样的公司很乐意进行移植,但它从来没有来自AMG的V-12。

2022梅赛德斯 - 奔驰AMG GT 73E 4门轿跑车间谍镜头 - 照片学分:S. Baldauf / SB-Medien

2022梅赛德斯 - 奔驰AMG GT 73E 4门轿跑车间谍镜头 - 照片学分:S. Baldauf / SB-Medien

2022梅赛德斯 - 奔驰AMG GT 73E 4门轿跑车间谍镜头 - 照片学分:S. Baldauf / SB-Medien

2022梅赛德斯 - 奔驰AMG GT 73E 4门轿跑车间谍镜头 - 照片学分:S. Baldauf / SB-Medien

商标保护对于名称不保证它实际上将在未来的车辆上使用。汽车制造商经常商标名称只是为了保护它们,所以我们可能永远不会看到E 73.但是,它至少表明已经考虑了这样的模型。

GT 4门轿跑车与E级密切相关,因此将动力系交换到另一个,应该相对简单。谣言指向插件混合动力系镜像设置 AMG的2017 GT概念汽车,该结婚堂调谐器在805 HP时引用。具体而言,AMG表示,该概念特征在于4.0升双涡轮增压V-8,与一款能够独自驾驶汽车的强大电机。

可能是强大动力系的接收者的其他车辆包括S级,G级和SL跑车。我们也可能会看到系统 AMG的下一代GT虽然它可能对跑车来说太重了。我们必须拭目以待。

敬请关注。

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