Base 2021 Porsche Taycan RWD:EPA评级为200或225英里

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作为美国的送货泰铢,泰克基舞台型号启动2021年后轮驱动型号本周达到经销商。

据保时捷汽车北美 - 周四的消费场所和建造工具张贴,后轮驱动塔卡纳拥有200英里的EPA范围,79.2-KWH性能电池,或225英里,93.4-kWh性能电池加。 

与评级没有显着差异 Taycan 4S. 已经出售了:199英里,电池较小的电池和227英里,较大。

2020 Porsche Taycan 4s First Drive  - 洛杉矶,加州

2020 Porsche Taycan 4s First Drive - 洛杉矶,加州

保时捷报告称,在海边,加利福尼亚州的AMCI进行的独立测试 - 具有相当温和的天气 - 这两种模型分别返回252英里和282英里。与此同时,它分别测试了电池组尺寸和锯247和272英里的Taycan 4S。

然而,这个故事还有更多的故事,而且真正的世界主任寻求最大的范围可能会更好地完成。为什么?部分地说,EPA在汽车默认的任何模式下用“键循环”测试。这将是Taycan的正常模式,它强调了双电机模型中的后电机。但是,如果司机选择范围模式,Taycan 优先考虑前电机 其较小,更高效的逆变器在宽松,低负荷的高速公路速度有效地成为前轮驱动汽车。 

2021保时捷Taycan后轮驱动

2021保时捷Taycan后轮驱动

这对应于 我们与Taycan的经历。简单地说,它可以比距离的评级更好。它是众多细节的又一个例子,如驱动模式,测试条件和可能影响范围的调整因子 - 毕竟估计是EPA评级的速度和下划线。 

基地Taycan以81,250美元的价格为81,250美元,性能电池或87,030美元,性能电池加上。凭借7,500美元的联邦EV税收抵免的资格,将入口价格降至73,750美元。

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