报告:特斯拉在英国的天然气和柴油车上纳税

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特斯拉在汽油和柴油车上提高了英国政府,以便为电动汽车提供更高的补贴,提高汽油和柴油车的税收, 守护者 reported Tuesday.

本文报告,本文提出了对汽油和柴油的燃料和柴油的燃料税增加,以及内燃汽车购买的费用,涉及提交给政府的文件。

“支持零排放车辆通过机制采用制作新的化石燃料汽车支付的损失是完全合理和逻辑的,”特斯拉在去年7月期间编写。

特斯拉表示,3,000英镑(在撰写撰写时约4,200美元)电动汽车的补助金将是“收入中立”,只要政府也以2019年在英国销售的每辆汽油和柴油车,基于​​2019年的销售数据。特斯拉表示,一旦EVS达到20%的市场份额,每汽油和柴油汽车必须上升到750英镑(1,050美元)。

伦敦柴油出租车(图片由Flickr用户Lars Ploughmann,在CC许可证下使用)

伦敦柴油出租车(图片由Flickr用户Lars Ploughmann,在CC许可证下使用)

报告称,汽车制造商还争辩说,零排放车辆授权类似于在加利福尼亚州的家庭州已经到达的零排放车辆授权。英国和加利福尼亚州都迁移到最终销售新型内燃车辆 到2035年 .

在美国,一些州各国政府正在考虑对据报告的特斯拉为英国提出的情况相反。

电动汽车的兴起导致了担忧 失落的燃气税收收入,导致额外费用的提案或在一个案例中, 将电力标记为燃料 并像汽油或柴油一样征税。

但是,联邦气体税没有充分资助道路维护一段时间。甚至总统唐纳德特朗普表示支持 25美分的汽油税 2018年带来更多收入。但是,没有什么是。

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