Lordstown揭示了秒查询,坚持认为它将是9月的大量电动卡车

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以俄亥俄州为基础的领导电机与投资者作为一个公开交易公司首次呼吁,奇怪的是:美国证券交易委员会正在探讨

秒查询源于由活动家捷卖方Hindenburg Research发出的报告, 声称,罗斯敦一直在假装 对于耐力电动车,而且卡车实际上是从生产中的三年或更长时间。 

虽然Lordstown的首席执行官Steve Burns表示,他无法解决关于询问的问题,首席执行官花了很多呼叫声称,该公司确实准备以批量生产率产生耐力。 

并且有一些惊喜。其中之一:耐力与其行业 - 第一轮毂电机,此时只有大约200,000英里的真实测试。 

Lordstown耐力轮轮毂电机

Lordstown耐力轮轮毂电机

他确实说,该公司在汽车本身上有大约20万英里。但要把它进入视角,菲亚特·克莱斯勒(Stellantis)去年告诉我们,它将大约有150万开发的里程 插件混合系统设置为进入其牧马人员 和今年开始的其他车辆。保时捷了 370万预生产开发人 在它的塔坎。在它开始生产模型之前大约一年半,Tesla报道了其特斯拉跑车的适度舰队,帮助证明其电池和推进技术,已经涵盖了850多万现实世界范围。 

它更加讨论耐用性测试,烧伤坚持。虽然他没有在Hindenburg的报告中展示的火灾,但他确实注意到它是一个开发骡子,而不是原型。 

“在这项电动汽车的业务中,你知道,它确实发生了;热力真的必须仔细观察,“伯恩斯说,该公司现在已经转向电池的第三方测试,以便公司不会错过任何东西。 

Lordstown耐力

Lordstown耐力

本公司本月索赔轨道以建立57个Beta原型,可用于耐用,碰撞测试和验证目的。然后,它说,到9月,它声称它将能够以特斯拉的速度加速 多个月实现3型.

“我们预计今年开始生产的每六分钟一次耐力,并在明年每四分钟努力达到耐力,”伯恩斯说。 

“在我15年的业务中我没有见过任何人的情况,除了当然的特斯拉,否则”他说,重申第一个耐用模型不会被手工制造。 “9月份排队的第一个耐力是每六分钟全自动 - 一六分钟,”他说。 

RIVIAN R1T预生产

RIVIAN R1T预生产

伯恩斯表示,生产计划将使世界上第一款批量生产的全尺寸电动皮卡卡车耐用 - 这是一个潜在的误导性主张 rivian r1t交付是在今年夏天开始的。他说,800,000平方英尺的推进线,设置为建造电池组和电动轮毂电机在内部,将是美国第二大的一系列。 

由于RINDSTOWN旨在销售舰队的最初销售,这是燃烧的销售和需求的不同过程,并且将猜测其后续模型将大得多。  

“在这个阶段,我们的演变,安排必须是有条件的,因为我们直到今年晚些时候都没有产品,”伯恩斯说,使用比订单的更多抑制语言,而不是他在一些媒体外观中,并注意到他们有安排舰队管理公司为20,000名耐力卡车。该公司今年早些时候表示,它有100,000个无限制的卡车预订。 

Lordstown耐力

Lordstown耐力

Lordstown最近获得了直接,加利福尼亚州的第一个出售许可证,并在加利福尼亚州Irvine开设了第一个销​​售和服务中心,该公司也设有公司的设计团队和软件工作。 

虽然SEC探测器的主题,Lordstown确认了另一个意外:它的额外保证了2.5亿美元的亚太人贷款。据报道,它在1月份的“尽职调查”阶段,并没有确认它将寻求资金。  

“这几乎就像一条信用额度,我们可以根据需要吸取......我们不知道我们是否会,”伯恩斯说,伯恩斯呼吁这是公司的良好验证,并建议他们可能会将其沿着线路击倒帮助提出其第三辆车,一个基于拾取器的全尺寸SUV。 

电动RV新闻发布会 -  Lordstown Motors植物

电动RV新闻发布会 - Lordstown Motors植物

Lordstown还确认他们的下一辆车,一个RV 与露营世界一起销售, 将 全电动四轮驱动高顶面包车,目标范围高达350英里。它看到大型面包车的许多其他用例,它计划今年夏天的示范版。 

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