Kia Ev6揭示,梅赛德斯EQS详细信息,雷克萨斯电气化概念,拜登ev计划:一周反转

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哪个加利福尼亚州EV启动突然改变了业务计划?

哪个汽车制造商为性能汽车创建了一个单独的插件混合系统?

这是我们在逆转的一周回顾一下 Green Car Reports - 截至2021年4月2日的一周。

本周我们看到了远程,当然 - 几个重要的电动汽车首次亮相。星期一,起亚透露了它的首款专用电动车辆 - 与任何汽油车无关。这 EV6电动交叉 3.5秒以下的0-60英里/小时,快速充电18分钟,范围约为300英里,因此它可能是最接近的竞争对手,但尚未成为Tesla Model y Performance。星期二,雷克萨斯将包裹从其脱落 LF-Z电气化概念,这暗示了该品牌的电气未来,以及每个雷克萨斯型号的“电气化”版本到2025年 - 虽然该品牌对通电意味着什么朦胧。然后在周三现代透露了一系列电动两门概念的最新信息。这 创世纪x概念 我们认为这是一个前往生产的人。 

2022年Kia Ev6.

2022年Kia Ev6.

现代也悄然透露 快速充电站的新模板,称为电子坑,这将是800伏的能力,似乎受到赛车坑和现代化气体站的启发。 

福特Mustang Mach-E正在经销权批次,汽车制造商的步伐每年卖25,000到30,000人。福特会缩放它吗?和福特 暂停其品牌连接家庭Wallbox的销售 对于野马Mach-e,由于一个是墙箱,而不是汽车。有很多其他充电器选择。 

2021 Ford Mustang Mach-E First Edition

2021 Ford Mustang Mach-E First Edition

特斯拉的季度更新有一些伟大的销售新闻,去年同期交付的两倍多。但它揭示了这一点 它仍然没有提供刷新的模型 - 甚至都在制作它。 

不,Lucid Air还没有生产;但本周Lucid发布了一个视频显示 质量如何成为最优先权 when it ramps up. 

RIVIAN更多地发布了关于其电动卡车上的保修,达到了175,000英里非常好的 超越美国市场的每个其他电子制造商 电池和动力总成覆盖范围。 

rivian r1t.

rivian r1t.

戴姆勒发布了 一个明显更高的范围数 即将到来 2022梅赛德斯eqs. 这可能使它与模型S.和星期五更具竞争力,我们带来了你 关于eqs的12件事奇怪的是,这是九年的第一辆车,以适应特斯拉模型S的模具。 

宝马当前的首席执行官说 模型在专用的ev平台上建立“一切看看,” 正如他遵循早期执行的策略,因为它的EVS与汽油模型共享相同的工具包。也就是说,它计划在十年中间的专用EV平台。 

梅赛德斯-AMG,凭借其顶级性能版本的梅赛德斯 - 奔驰车型,揭示了自己的 高性能插件混合系统 使用基于F1的电池技术和2速后轮箱,就像保时捷Taycan一样,使您希望电动升压尽可能多地追踪通勤。 

用于潜在阵容的Canoo渲染

用于潜在阵容的Canoo渲染

事情对加州EV启动Conoo绝对改变了课程。本周早些时候进行了财务调用,该公司伏击投资者,重点融入商业舰队销售 远离基于订阅的模型。 Hyundai的交易也似乎是脱离的。 

静态和动态无线充电 在以色列的公共汽车循环中组合 - 展示这种充电的可行性,并表明它可能允许较小的电池和更少的空闲时间。

Libertine Intellent Free-Piston系列扩展器

Libertine Intellent Free-Piston系列扩展器

自由活塞发动机已经存在于这个想法 - 几十年;但是现在,几家公司和团体现在关注 它们作为紧凑范围扩展器的潜力 这可能像电池组一样包装。 

本田,川崎,铃木和雅马哈一起占全球摩托车市场的一半,上个月他们来了 电动摩托车电池交换协议。这将是很大的。 

充电美国吉普4xe充电网络

充电美国吉普4xe充电网络

电气化美国将有助于建立 一个偏心的吉普车充电网络,第一级2级充电站点 - 其中一些在加利福尼亚州和犹他州晚些时候太阳能抵达。 

你会买的吗? 带有“伏格曼”徽章的电动大小?我们会,我们认为这比ID子品牌好多了。太糟糕的大众只意图是一个愚人的恶作剧。 

 随着拜登政府透露,我们周三汇集了几十个政策陈述和事实表 全面的2万亿美元基础设施计划 看到电动汽车充电器,销售点EV折扣,更多&D,且公用规模的能量存储清洁未来的所有部分。 

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