大众市场VW EVS将在2022年开始使用双向充电

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根据德国商业出版物的一份报告,基于汽车制造商的MEB平台的大众电动汽车可以在2022年开始获得双向充电 Handelsblatt. .

若干汽车制造商已经讨论了双向充电 - 这允许汽车从电池组中放电 - 几年,通常在车辆到网格(V2G)系统的上下文中,这些系统与电网集成了电网,或作为备用电源在停电期间的家园。然而,该技术的商业化缓慢。

然而,步伐很快就会加速。正如透露于周一在接受托马斯·乌布里切的采访中,大众汽车管理委员会的电子移动委员会的成员,大众汽车将双向收费视为商业机会 - 有效地聚集在EVS和职能的任何时间可用的电力能量经纪人或自己的效用。

 VW MEB平台

vw. MEB平台

vw. 一直在测试硬件,这可能是在不久的将来提供的,作为家居能源系统系列的一部分。在2020年代后期,它展示了一个墙面单元,可以将电动汽车收取高达22千瓦,而且还从EV电池组汲取电力,允许汽车作为房屋的能量存储单元,或作为电网的电池缓冲器, vw当时说。

在一些市场中,V2X技术提供的新商业模式可能会使VW与能源公司的竞争,但科技能够在长远来看潜在地向其汽车增加更多价值。

大众双向充电试点计划

大众双向充电试点计划

汽车制造商的奥迪师 也一直在研究该技术 - 旨在了解技术如何有助于稳定电网。通过在低需求期间吸收多余的电力,并在高需求期间将其吸收过量的电力,长期以来,EVS车队已经被讨论为平滑电力需求。

日产叶几乎从一开始就拥有这种能力,但是缺乏能够在美国使用它的硬件。这 墙上框四章 去年透露,旨在解决作为售后市场的产品。

与此同时,现代,已将其成为其核心技术 E-GMP平台 这是一个底蕴 Ioniq 5. Kia Ev6. ,既在明年内到达。

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