Hyundai Ioniq 5 Vs. Kia Ev6:你会选择哪个?

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现代IONIQ 5和Kia EV6是基于共同平台的两辆新电动车,而是来自单独的品牌。这就是为什么他们才能直到现在。

首先发现了 Insideevs.,一款通风电机集团电子坑大功率快速充电网的短视频广告已经显示了第一次从公司表兄弟的两款型号。

该视频显示了IONIQ 5和Kia EV6在其中一个旁边停放 电子坑充电站,它具有类似于加油站的布局。现代计划本月开设韩国的前12个景点,稍后八个。最初的12个站点将位于高速公路休息站,而以下八个将在城市地区。

现代电机集团E-GMP平台

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尽管分享 现代的电子GMP平台,IONIQ 5和EV6是EV设计的两个截然不同的方法。 Kia已选择强调表现,并给出了EV6的一个未来派看板,而Ioniq 5被称为大众市场交叉,这是由20世纪70年代现代小马掀背车的复古造型,由汽车制造商设计的第一辆车。

Ioniq 5. 既不是其同行中最小的也不是最大的,包括大众汽车ID.4,Tesla Model Y,Ford Mustang Mach-E和日产Ariya。这 EV6 比Ioniq 5长2.3英寸,但轴距3.9英寸较短的轴距。 

两种型号可提供58.0-kWh或77.4-kWh电池组,以及后轮驱动或全轮驱动。 Myundai的说法,IONIQ 5(带有更大电池较大电池的全轮驱动器)的最有效版本有302马力和446英尺的扭矩,允许0-62英里/小时。

与此同时,起亚将提供577 HP和546磅-FT的EV6 GT性能模型,根据KIA的数据,3.5秒内将其达到62英里/小时。 GT还获得了独家基于软件的有限滑动差分,以更好地利用该额外的功率。

IONIQ 5和EV6都将能够快速充电,两者都可以提供巨大的信息娱乐显示器,包括两个12.0英寸屏幕并排。

现代计划作为新的一部分推出IONIQ 5 EV-of-Econiq子品牌,但它尚未恰当地传达这意味着什么 - 特别是在美国。

EV6是其中之一 7个新的EVS到2027年 对于起亚。这将包括基于E-GMP平台的乘用车的混合,以及使用单独的平台来称之为企业客户的“专用车辆”。

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