VW计划为自驾车设计自己的电脑芯片,就像特斯拉一样

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Volkswagen集团将遵循特斯拉使用的策略,并为未来的自动驾驶汽车系统设计自己的电脑芯片,CEO Herbert Diess告诉德国 Handelsblatt. 在上周发布的面试中。

“鉴于汽车,软件和硬件的高需求,必须从一只手中出现最佳性能,”他说。

VW集团只能以同样的方式设计其计算机芯片,然​​后将生产外包给现有供应商 特斯拉外面为三星的筹码生产。汽车制造商还希望尽可能拥有专利。

因此,此举并不是关于减轻最近的全球芯片短缺的供应问题,这导致了许多汽车制造商,包括VW集团,慢慢生产。相反,它可以提供大型集团的灵活性,有关设计要求,同时还可以更快地开发新功能。

特斯拉全驾驶电脑

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芯片的作用是评估来自自动驾驶汽车的各种激光雷达,雷达,视频和超声传感器的所有信息,以及地图数据,然后使用AI在数据中查找模式并决定什么动作在一秒钟的级分中取出所有。

负责设计芯片将是VW集团的内部软件开发公司Cariadd,以前称为Car.Software。自动化机构计划在2025年之前投资超过70亿欧元(约84.4亿美元)。

在自动驾驶汽车时,大众集团已经采取了双管齐下的方法。对于私营汽车,大众集团正在通过CARIAD开发自己的自动驾驶系统。它将可供所有VW集团品牌使用,但时间不确定。

例如,对于商业用途,例如在自动驾驶出租车服务中,大众集团将依靠自动驾驶技术公司Argo AI,它与福特一起独立。 3月份VW集团表示,它将拥有由Argo AI技术提供技术支持的自动驾驶出租车服务 在2025年起飞和运行.

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