观看2022 GMC Hummer EV Pickup原型用提取模式处理摩押

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通用汽车的卡车和SUV部门 10月推出了2022年GMC悍马eV 什么时候 甚至没有建立一个工作原型.

原型看起来近的生产准备好了 在2月份发现底特律公共道路。现在,GMC在犹他州的摩押越野上采取了原型,以展示电动拾取卡车的越野硬件与下面的视频。

在摩押,工程团队将空气悬架,驱动模式和电子四轮驱动系统(包括电子储物柜)放到真实世界的测试中。该系统还没有完全校准,因此工程师使用这种体验来微调软件。

提取模式等特征,其将空气悬浮液升至其完整的15.9英寸的接地间隙,以及使用四轮转向系统对角移动卡车的螃蟹步道进行了测试。

GMC确认是可用的地形模式,即驱动模式控制系统的一部分,将具有双踏板和一个踏板驱动选项,后者将在低速,越野情况下提供更多控制。

悍马ev pickup承诺令人印象深刻的越野能力,以及一些统计数据备份。前后有多达13英寸的悬架行程,它将能够持续73.3英寸的水(6.1英尺),它将具有极端的越野角,接近角度为44.3度,出发角度为33.7度,以及25.4度的断层角。

第一个悍马ev皮卡将是第1版型号。他们将在后面有三种电动机 - 两个电动机 - 两者在前部估计的1,000 HP和11,500磅的车轮扭矩(在进入车轮之前经过乘数)。 GMC表示,由于双堆叠,其电动拾取器将有超过350英里的驾驶范围 200-kWh,24模块Ultium电池组 并且能够进行3.0秒的0-60英里/小时的冲刺。

2022年GMC Hummer EV的交货设定为今年晚些时候举行。

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