Fisker电动车辆将具有锋利的显示系统,"课程决议"

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Fisker和Sharp在周一宣布协议开发和产品内部界面技术,最多可用于最多四个即将到来的电动车辆。

该协议意味着夏普将供应屏幕和其他组件,并将“领先的分辨率与优化的功耗平衡”到一系列即将到来的Fisker模型。包含在夏普的协议中是 海洋SUV, 到期的 由magna建造 在2022年后的市场到达;工程梨的经济实惠的30,000美元电动车辆,在2023年第四季度到期;和“潜在的两个额外的竞鱼辆。”

夏普是一家日本公司,而是台湾洪海科技集团的一部分,否则被称为Foxconn-公司为苹果公司组装iPhone,Xbox为微软,以及许多其他顶级个人电子产品。 

Henrik Fisker与项目梨EV

Henrik Fisker与项目梨EV

Foxconn和Fisker上周宣布 他们将共同开发30,000美元,并在美国的几个潜在的全球地点中建立在美国。去年Foxconn宣布了一个基于软件的EVS平台,它称为“EV行业的Android系统”,它有一个威斯康星州设施,该公司的主席在3月份表示,这可能是一个位置 2023年的EV生产

夏普对EVS或汽车显示器也不陌生。它是第一个显示弯曲仪器面板显示器捕捉整个行业的仪器。由于Fisker表示,菲斯特指出夏普的全球制造足迹作为项目的资产,因为它计划在北美,欧洲,中国和印度出售经济实惠的EV。 

Fisker海洋

Fisker海洋

Fisker建议“我们与夏普的合作设定为创建令人兴奋的新汽车显示系统,具有创新的背光解决方案,以改善照明而不会增加功耗 - 除了阶级领先的分辨率,挡板和设计之外。”

EV启动并没有说哪个车辆首先将提供夏普系统,但它建议伙伴关系将允许开发更接近发射。

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