美国邮寄交付可能仍然可以获得80亿美元的全电机

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美国邮政服务邮件交付船队可以向所有电动卡车过渡,委员会最近提出了80亿美元的规定, 彭博 reported last week.

根据该报告,该众议院监督委员会向旨在更好地跟踪邮寄邮件选票的账单中的语言向邮件提出了更好的邮件选票。

2月,邮政服务宣布为新邮件卡车的奥什科什防守宣布了60亿美元的合同,但表示 只有10%将是电动的.

从2023年开始,合同呼吁在10年内提供55,000和165,000辆车,从2023年开始。大多数车辆将采用内燃机建造,但在未来可以用电动动力推动,邮政服务在时间。

USPS下一代送货车 - 奥什施施防

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虽然新邮件卡车迫切需要取代数十年旧车辆的邮政服务舰队,但该计划并不达成今年早些时候拜登总统的提案 制作整个联邦车舰队电气。鉴于他们长期预期的寿命,这些邮件卡车可以在转换为电力之后生产尾管排放量 - 这一过程也可能证明昂贵和不切实际。

这种差异迅速从立法者中汲取批评。民主党在房子里提出了立法3月份需要一个 零排放车数量较多 from the start.

邮政服务开始征求招标,以取代其LLV(长寿命车辆)邮件卡车,该卡车在2016年返回20世纪80年代。集团几乎只为电邮卡车游说。

2017年,13个组签署了一封信,敦促邮政服务选择电气化选项。当时,工作服/哈克尼建议了一个延伸的电动动力系,而Mahindra倾斜了一种温和的混合动力系。

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