法兰克福车展

法兰克福国际电机展已经走了，再次消失了。今年的主题肯定是电气化，甚至包括兰博基尼的新SI所证明的超级竞技场án，其中包含一个807马力轻度混合设置......

虽然智能可能刚刚退出美国，但在其他市场中，已经介绍了更新的阵容。

现代推出了一个新的轻量级版本的I30热舱口，并且运气，我们会在我们的Veloster N上看到一些相同的升级。

燃料电池电动BMW X5被确认为2022年的有限生产。

VW的第一个到达美国的ID电动车将是2020年ID 4交叉降落。

现代新电动赛车将在2020年开始对TCR系列的电动版本进行比较。

Cupra Tavascan概念是一种电动高性能SUV，它显示了大众汽车集团的MEB平台的潜力。

基于BMW 3系列的Alpina B3包装令人印象深刻的462马力和516英尺的扭矩。

可爱的本田e电动城市汽车在2019年法兰克福车展上封面。

新的徽标更平坦并切换到单一颜色，并且VW引入了新的签名声音。

现代的新概念不仅预览了品牌的电力未来，而且还引用了第一辆车穿着现代徽章。

奥迪用AI审查了未来的电动路上：2019年法兰克福汽车展的Trail Quattro概念。

宝马希望为下一个4系列轿跑车带来更多的自由基设计路径。

梅赛德斯 - 奔驰的愿景EQS概念汽车在2019年法兰克福汽车展上推出预览2020年的时尚电影轿车，以挑战特斯拉模型S的高端版本。

自从铭牌在超过三十年前推出的铭牌以来，土地揽胜后的第一次重新设计。

VW ID 3两厢用三个电池组尺寸和大量功能首次亮相，但它不会来到美国。

插件混合GLC是GLC350E的徽章，并将13.5千瓦时的电池组装。

812 GTS是第一个系列生产法拉利敞篷车，自20世纪70年代初期以来，正安装V-12。

只有30个Chiron Super Sport 300+的示例将被建成。

F8蜘蛛是2019年Ferrari的五辆新车之一。