大众新闻

大众已经发布了其296马力的Mk8 Golf GTI版本。

排放法规和对电气化的关注可能导致大众集团剥离其一些高性能利基品牌。

排放法规和对电气化的关注可能导致大众集团抛弃其高性能小众品牌。

大众正在研发其新一代的Transporter以及基于2017年ID Buzz概念车的标志性Microbus的电动继任者。

大众的特斯拉Y型无敌ID 4的续航里程达250英里，功率达302马力。

据报道，布加迪将被转让给Rimac，以换取保时捷在EV科技公司中的股份。

大众汽车集团前首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）将不得不与其他四名经理一道面对他故乡德国的柴油丑闻进行审判。

大众已经发现特斯拉Model X的竞争对手。

德国的Ruf尚未改装保时捷跑车。

大众汽车计划在2023年左右推出新的帕萨特（Passat），但该车型在北美尚不确定。

从1970年代柔和的90马力根源到242马力的2022车型，大众GTI掀起了掀背车热潮，并经过八代人的不断完善。

1984年Volkswagen Rabbit GTI上的驱动器显示第一个热舱口并不那么热，但确实很有趣。

大众汽车最近与一家名为eClassics的公司合作，将一些备受喜爱的经典产品转换为电池电力。首先是2019年对原始甲壳虫的电动改装，被称为e-甲虫。随后，今年又对原始的Microbus进行了电动改装。

菲斯克计划通过公开募股获得超过10亿美元的车辆开发资金。

Cupra El-Born是基于大众汽车集团MEB平台的最新电动汽车。

大众的下一代Golf R已被发现并确认将于明年进入美国市场。

大众的新款Tiguan R拥有316马力的inline-4，可能会为下一代Golf R供电。

2022大众Tiguan甚至在2021车型之前就已经首次亮相，其外观经过了改进，新的触摸控件和更新的信息娱乐系统。

大众的Arteon R配备了316马力的2.0升涡轮增压inline-4，我们可能会在下一个Golf R中看到它。

在上市仅两年之后，2021年的大众Arteon有了崭新的面貌和更多的技术，但没有R型或刹车。